Ко́злы — приспособление для регулирования дорожного движения на городских дорогах без твёрдого покрытия. Оно представляет собой как разновидность дорожного заграждения, так и разновидность искусственной неровности.

Дорожное сооружение представляло собой наклонённый деревянный брус (бревно) длиной 1,5—2 метра, расположенный поперёк проезжей части городской улицы. Один конец козел вблизи домов и тротуаров находился на опоре над поверхностью земли на высоте 0,4—0,5 метра, другой располагался непосредственно на проезжей части. Козлы предназначались для защиты поверхности грунтовых дорог от разрушения под колёсами повозок, конных экипажей, телег и других транспортных средств, разрушавших верхний слой дорожного покрытия, зачастую бывший единственным дорожным слоем. С появлением первых автомобилей грунтовые дороги в городах стали разрушаться ещё быстрее. Домовладельцы, чтобы уберечь свою территорию от грязи, делали самодельные козлы и устанавливали их напротив своих домов, создавая тем самым препятствие для проезда транспорта на этом участке городской дороги. В этом отличие дорожных козел от современных дорожных заграждений и искусственных неровностей, которые устанавливаются по согласованию с муниципальными властями. В то же время козлы не препятствовали движению пешеходов, поскольку не перегораживали тротуары. Козлы окончательно вышли из употребления в начале XX столетия.

Узнать больше: ru.wikipedia.org