На фотографии изображен автомобиль Rolls-Royce 10 hp.

Rolls-Royce 10 hp является первым автомобилем, созданным под маркой Rolls-Royce, что стало возможным в результате подписанного 23 декабря 1904 года соглашения между Чарльзом Роллсом и Генри Ройсом. Этот автомобиль изготавливался компанией Royce на своем заводе в Траффорд Парке в Манчестере, и оснащался исключительно двигателями Rolls' motor, по цене 395 £. В декабре 1904 года он был представлен на Парижском автосалоне.

Прототипом Rolls-Royce 10 hp являлся изготовленный в 1903 году Royce 10 (он был произведен в количестве трёх штук), образцом для которого, в свою очередь, стал подержанный Decauville, принадлежащий Ройсу. В отличие от Royce 10, у которого была плоская вершина радиатора, у Rolls-Royce 10 hp она приобрела треугольный верх, форма которого позже была унаследована другими автомобилями компании. Также автомобиль был укомплектован двухцилиндровым двигателем с водяным охлаждением и имел объём 1800 куб.см (позже был увеличен до 1995 куб.см), а также имел ряд других технических усовершенствований.

Rolls-Royce должны были сделать серию из 20 автомобилей, но сделано было только 16 авто - последний 10 hp был сделан в 1906 году. Rolls-Royce не поставлял кузова для автомобилей. Поэтому клиенты могли сами выбрать любой личный кузов (хотя компания и рекомендовала кузов Barker).

На сегодняшний день, как полагают, сохранилось только четыре автомобиля: самый старый, 1904 года, зарегистрированный как U44 (шасси 20154) был продан за 3.2 миллионов фунтов стерлингов частному коллекционеру в декабре 2007 года; AX 148 1905 года (шасси 20162) принадлежит коллекции Музея науки Великобритании и обычно его можно увидеть на выставке в Манчестерском Музее науки и промышленности; SU 13 (шасси 20165) 1907 года принадлежит Bentley Motors. Четвертый автомобиль (шасси 20159) находится в частной коллекции.

Узнать больше: ru.wikipedia.org