По итогам Первой мировой войны был сделан вывод о необходимости взаимодействия подводных лодок с надводными кораблями эскадр, поэтому в период между мировыми войнами преимущественно совершенствовались надводные тактико-технические характеристики (например строились эскадренные подводные лодки с увеличенной по сравнению с обычными субмаринами надводной скоростью или подводные крейсеры и мониторы с мощным артиллерийским вооружением).

К началу Второй мировой войны в состав флотов ведущих морских держав входило следующее количество подводных лодок (по состоянию на июнь 1941 года):

Германия — 57;

США — 99;

Франция — 77;

Италия — 115;

Япония — 63 (включая три подводных авианосца)

Великобритания — 69;

СССР — 211 (14 больших, 93 средних, 83 малых, 21 минзаг. Без учёта опытовых подлодок Л-55 и Б-2).

За время войны всеми подводными лодками иностранных государств (кроме СССР) было потоплено 4330 транспортных судов общей грузоподъёмностью около 22,1 млн тонн, уничтожено 395 боевых кораблей, в том числе: 75 подводных лодок, 17 авианосцев, 3 линкора, 122 эсминца и 146 кораблей других типов. Погибли 1123 подводные лодки.

Подводные лодки ВМФ СССР потопили 328 транспортов, 70 боевых кораблей и 14 вспомогательных судов противника общим водоизмещением 938 тыс. тонн.

Справка: Данные о количестве лодок взяты из книги Доценко В. Флоты XX века (серия: История военно-морского искусства. - под редакцией В. И. Куроедова) - Москва : ЭКСМО, 2003. - Том 2 (ISBN 5-699-04857-X), Страница 191.

Узнать больше: ru.wikipedia.org