«Антилопа-Гну» - автомобиль Адама Казимировича Козлевича, одного из центральных персонажей книги Ильфа и Петрова «Золотой телёнок», играет заметную роль в романе. На нём команда Бендера едет из Арбатова в Черноморск, где живёт Корейко; машина придаёт солидности директору Черноморского филиала Арбатовской конторы по заготовке рогов и копыт О. Бендеру; ради автомобиля черноморские ксёндзы едва не вернули Козлевича в лоно церкви; на «Антилопе» четвёрка отправляется вслед за Корейко в Среднюю Азию. Катастрофа «Антилопы» — поворотный пункт сюжета: шайка распадается, дальше Бендер продолжает погоню за миллионом в одиночку.

Однако марка этой машины покрыта таким же мраком неизвестности, как и происхождение Бандера. Тем не менее ее владелец, Адам Козлевич, считал ее детищем одной из известных в начале 20 века европейских компаний по производству автомобилей. Вот что по этому поводу сказано в главе 3:

"После двух лет работы в одном из московских гаражей он [Козлевич] купил по случаю такой старый автомобиль, что появление его на рынке можно было объяснить только ликвидацией автомобильного музея. Редкий экспонат был продан Козлевичу за сто девяносто рублей. Автомобиль почему-то продавался вместе с искусственной пальмой в зеленой кадке. Пришлось купить и пальму. Пальма была еще туда-сюда, но с машиной пришлось долго возиться: выискивать на базарах недостающие части, латать сиденье, заново ставить электрохозяйство. Ремонт был увенчан окраской машины в ящеричный зеленый цвет. Порода машины была неизвестна, но Адам Казимирович утверждал, что это «Лорен-Дитрих». В виде доказательства он приколотил к радиатору автомобиля медную бляшку с лорендитрихской фабричной маркой..."

Насколько это утверждение Козлевича соответствовало действительности - сказать трудно. Тем не менее дизайнер и специалист по истории автомобиля Ю. А. Долматовский изучил упомянутые в романе технические подробности и пришёл к выводу, что «Антилопа-Гну» возможно могла бы быть «Фиатом» постройки не позже 1908 года.

P.S. Л́орен-Д́итрих (фр. Lorraine-Dietrich) — французская компания, специализировавшаяся на выпуске автомобилей и авиационных двигателей с 1896 по 1935 год. Была создана на базе компании по производству железнодорожных локомотивов, основанной в 1884 году Жаном де Дитрихом, перепрофилированное со временем на более прибыльное производство автомобилей.

Узнать больше: ru.wikipedia.org