Железнодорожный бум в Соединенных Штатах Америки и связанный с ним мощный экономический рост, произвел впечатление на русского царя Александра III Романова;

В 1891 году он отдал приказ о начале строительства железной дороги "Сибирского пути" между Москвой и Владивостоком, царь поддерживал строительство, в том числе, и из личных средств. В 1903 году, уже при правлении Николая II, железная дорога была завершена, однако часть пути шла через Северо-Восточный Китай, в 1916 была построена ветка через Хабаровск, таким образом вся магистраль стала пролегать исключительно на российских землях;

Так появилась возможность добираться из Европы на Дальний Восток без использования кораблей;

В 2002 Транссибириская магистраль была полностью электрифицирована.

Узнать больше: ru.wikipedia.org