15 июня 1931 года на Пленуме ЦК ВКП(б) после доклада первого секретаря Московского горкома партии Лазаря Кагановича было принято решение о строительстве Московского метрополитена, чтобы улучшить транспортную обстановку в городе и частично разгрузить трамвайные линии.

Сам Каганович и возглавил строительство Московского метрополитена.

Московский метрополитен носил имя Кагановича с 1935 по 1955 год.

Так же, в честь Кагановича была названа станция метро, и только в 1955 году она стала называться "Охотный ряд".

Узнать больше: ru.wikipedia.org