Кем был Кен Майлз?

Кеннет Генри Джей Майлз (англ. Ken Miles, 1 ноября 1918 — 17 августа 1966) — британский автоспортсмен и гоночный инженер. Наибольших успехов достиг, выступая в автоспорте США и стартуя за американские команды в международных гонках. Победитель автомарафона «24 часа Дейтоны», победитель и призёр «12 часов Себринга», победитель гонки «24 часа Ле-Мана». Является членом Зала славы автоспорта Америки.

Майлз начинал как мотоциклист, в 1929 году сев за руль Trials Special Triumph с двигателем 350сс, на котором потом попал в аварию. Участвовал во Второй мировой войне. После войны продолжил гоночную карьеру уже на спортивных автомобилях, выступив в Сильверстоуне 23 апреля 1949 года, о чем написал журнал Motor Sport.

Кен Майлз участвовал в усовершенствовании спортивного Ford GT40, который был создан для того, чтобы выиграть у Ferrari в главных соревнованиях по гонкам на выносливость. В 1965 году англичанин стартовал на этой модели с Брюсом Маклареном в гонках «12 часов Себринга» (второе место на финише) и «24 часа Ле-Мана» (сход из-за поломки коробки передач). А в следующем 1966 году ему удалось стать победителем автомарафонов «24 часа Дейтоны» и «12 часов Себринга» в паре с Ллойдом Раби.

Майлз погиб в результате несчастного случая во время продолжения испытаний по улучшению Ford GT40 на американской трассе Риверсайд.