Кто из перечисленных персон создал и запатентовал первое практически используемое двухколесное самоходное средство, явившееся прообразом современного велосипеда?

Существует немало версий о том, кому же первому пришла в голову мысль создать велосипед.

Итальянцы, например, утверждают, что первый чертёж велосипеда с цепной передачей был найден в рукописях Леонардо да Винчи. Этот рисунок приписывают ученику Леонардо - Джакомо Капротти. В то же время многие историки подвергают сомнению подлинность этого рисунка.

Такие же сомнения вызывает и самокат, изготовленный якобы в 1791 года графом де Сивраком. Сейчас установлено, что этот самокат - фальсификация 1891 года, выдуманная французским журналистом Луи Бодри. В действительности никакого графа де Сиврака не было, а его прототипом стал Джин Хенри Сиврак, получивший в 1817 году разрешение на импорт четырёхколёсных экипажей.

В России также существует версия, согласно которой уральский кузнец Ефим Артамонов сконструировал велосипед с педалями и рулём и на нём добрался из своего села Верхотурье до Москвы в 1801 году. Этот "велосипед" Артамонова хранится в Краеведческом музее Нижнего Тагила. Однако, как показал химический анализ железа, велосипед из нижнетагильского музея оказался самоделкой конца XIX века (сделан не ранее 1870 года), выполненной по английским образцам.

Таким образом, общепризнанным на сегодняшний день остаётся факт, что первое изобретение, похожее на велосипед, создал в 1817 году немецкий профессор Карл фон Дрез (которое он в 1818 году запатентовал). Это устройство было больше похоже на самокат, так как педалей оно не имело и приводилось в движение сидящим на деревянной раме человеком, который отталкивался ногами от земли. Сам Дрез называл своё изобретение «машиной для ходьбы», а позже почитатели этого новшества стали именовать устройство дрезиной в честь конструктора. В нашем языке до сих пор сохранилось слово «дрезина», хотя уже и в другом значении. Очень быстро изобретение Дреза набирает особую популярность в Великобритании, где его стали называть новым именем «денди-хорз».

К сожалению, на этом устройстве можно было ездить только по ровной дороге, а потому очень скоро начали появляться усовершенствованные образцы этого средства передвижения, постепенно меняя его внешний вид и приближая к современному облику. Однако велосипед, конструкция которого нам всем так знакома: колёса одинакового размера, цепная передача на заднее колесо, седло, располагающееся между колёсами, появился только в 1884 году. Его придумал англичанин Джон Кемп Старли.