"Лондонский глаз" ("London Eye") - одно из крупнейших колёс обозрения в мире, и самое большое (по высоте) колесо обозрения в Европе. Расположено в лондонском районе Ламбет на южном берегу Темзы. Считается самой популярной туристической достопримечательностью Лондона и в целом Великобритании. Подсчитано, что ежегодно свыше 3,75 миллионов человек посещают колесо обозрения "Лондонский Глаз".

Высота колеса составляет 135 метров или 443 фута (примерно как 45 этажное здание), а диаметр 120 метров или 394 фута. В период с 1999 по 2006 год оно было самым высоким колесом обозрения в мире.

Колесо было разработано и спроектировано архитекторами Джулией Барфилд и Дэвидом Марксом. Строительство Лондонского глаза заняло всего 2 года. Возвели «Глаз» из сегментов, которые переправлялись вверх по Темзе на баржах и собирались «лежа» на специальных платформах на реке. Когда колесо полностью смонтировали его начали устанавливать в вертикальное положение, подымая на 2 градуса вверх каждый час, пока оно не достигло 65 градусов. Общий вес стали в колесе обозрения составляет 1700 тонн.

"Глаз Лондона" был официально открыт тогдашним премьер-министром, Тони Блэром 31.12.1999 года, однако в связи с возникшими техническими проблемами доступным для туристов аттракцион стал лишь 09.05.2000 года. Изначально это колесо обозрения носило название «Колесо миллениума» и планировалось как временный аттракцион, который должен был быть демонтирован в 2005 году.

Основной гордостью создателей является конструкция кабин аттракциона. Они имеют яйцевидную форму, закреплены на внешней стороне колеса и во время движения вращаются по своей продольной оси. Всего таких кабин на колесе 32, каждая символизирует один из лондонских районов. Вместительность – 25 человек (таким образом, колесо способно одновременно катать ровно 800 человек). Капсулы практически прозрачные, обеспечивающие обзор в 360 градусов.

Колесо вращается достаточно медленно, полный оборот совершается примерно за 30 минут. Скорость вращения колеса всего 0,9 км в час и оно не останавливается для погрузки и высадки пассажиров (исключения делаются только для инвалидов, стариков и детей в колясках).

Узнать больше: en.wikipedia.org