Будапештский метрополитен — система линий метрополитена в столице Венгрии Будапеште. Один из старейших метрополитенов мира, первый метрополитен (не считая стамбульского Тюнеля) в континентальной Европе.

В настоящее время состоит из четырёх линий — старой и трёх новых — три из которых пересекаются на пересадочной станции «Деак Ференц тер» («Площадь Ференца Деака»). Общая длина линий 37,6 км, 52 станции. Большинство станций находится на низком (левом) берегу Дуная — в Пеште. Метро в рабочий день перевозит в среднем 1 200 000 человек.

Строительство метрополитена началось в 1894 году немецкой компанией Siemens & Halske в Пештской части города, вдоль проспекта Дьюлы Андраши (изначально строился на электрической тяге). Линия из 11 станций была открыта в 1896 году к 1000-летию Обретения родины (прихода венгров на Дунай). Метрополитен Будапешта стал первым электрифицированным метрополитеном континентальной Европы и вторым в мире после Лондонского, электрификация которого (хоть и частичная) была осуществлена в 1890 году.

В Париже метро было открыто в 1900 году, в Берлине - В 1902 году, а в Нью-Йорке - в 1904 году (при том, что первая линия городской железной дороги была построена там еще в 1863 году).

Узнать больше: en.wikipedia.org