Почему в Султанате Брунея плохо развит общественный транспорт?
Общественный транспорт Брунея развит плохо – местные жители в основном ездят на собственном транспорте. Автотранспорт страны занимает первое место в Юго-Восточной Азии. В некоторых районах ездят маршрутные такси, которые ездят по маршруту и останавливаются когда попросят клиенты.
В аэропортах работают государственные такси со счетчиками, плата на таком такси немного выше чем в такси частном. В столице Бандар-Сери-Бегаван есть автобусные маршруты, которые ездят между самыми большими торговыми точками города. Проезд, в транспорте Брунея, в таком автобусе стоит 1-1,5доллара. Движение в Брунее правостороннее. Скорость транспорта в Брунее контролируется автоматическими радарами с фотоаппаратами, поэтому все нарушения фиксируются и не подлежат спору с дорожной полицией. В городе скорость ограничивается до 60 километров в час, а за городом по трассе 120 километров в час. Платных стоянок в городе почти нет, только в центре и то на узких улочках. Чтобы поставить машину на платную стоянку нужно заплатить 2 доллара в час. Несмотря, что транспорт в Брунее отличный и дороги превосходные, нарушения дорожного движения происходят часто, водители сами провоцируют нарушения, не уважают езду других водителей, не пропускают пешеходов, превышают скорость, элементарные правила дорожного движения нарушаются.
Узнать больше:
ru.wikipedia.org
РЕКЛАМА