Самолет Ан-225 "Мрія" на сегодняшний день (начало 2017 года) является самым большим самолётом в мире как по взлётной массе, так и по длине. А какова его взлётная масса?

Ан-225 «Mрія» (по кодификации НАТО: "Cossack" - «Козак») представляет собой транспортный реактивный самолёт сверхбольшой грузоподъёмности разработки киевского ОКБ им. О. К. Антонова. Был построен на Киевском механическом заводе в 1984—1988 годах. Первый полёт совершил 21 декабря 1988 года.

Ан-225 представляет собой шестимоторный турбореактивный высокоплан со стреловидным крылом и двухкилевым оперением. Оборудован шестью авиадвигателями Д-18Т с тягой во взлётном режиме 23 430 кгс каждый (тяга в крейсерском режиме - 4860 кгс). Размах крыла - 88,4 метра, длина - 84 метра, высота - 18,2 метра, площадь крыла - 905 м², масса пустого самолёта 250 тонн, максимальная взлётная масса - 640 тонн, крейсерская скорость - 850 км/ч, дальность полёта - 15 400 км, потолок - 12 000 метров.

Является самым большим самолётом в мире, находящимся в эксплуатации, как по длине, так и по размаху крыла. Единственный самолёт, превосходящий Ан-225 по размаху крыла, это Hughes H-4 Hercules, который в 1947 году совершил один пробный полет (пролетел 2 км на высоте 21 метра).

При этом, Ан-225 является самым тяжёлым грузовым самолётом, когда-либо поднимавшимся в воздух. Например, максимальная грузоподъемность Аеробуса А380-800 составляет 560 тонн, Боинга 747-8F - 447,7 тонн, а Ан-124-200 "Руслан" - 402 тонны.

Самолёт «Мрия» установил ряд мировых рекордов взлётного веса и грузоподъёмности. 22 марта 1989 года Ан-225 совершил полёт с грузом 156,3 тонны, в котором было одновременно побито сто десять мировых авиационных рекордов. В августе 2004 года «Мрия» установила абсолютный рекорд грузоподъёмности — 253,8 тонны (перевезла груз спецтехники из Праги в Ташкент). В августе 2009 года самолёт был занесён в Книгу рекордов Гиннесса за перевозку самого большого в истории авиации моногруза общим весом в 187,6 тонны. Это был генератор весом в 174 тонны, который транспортировался вместе со специальной рамой из немецкого Франкфурта в Ереван для новой армянской электростанции. 10 июня 2010 года ею был перевезён самый длинномерный груз в истории воздушных транспортировок — две лопасти ветряка длиной 42,1 метра каждая. К настоящему времени Ан-225 является обладателем около 250 мировых рекордов.