10 самых опасных аэропортов мира, при мысли о которых нервничают даже опытные пилоты!

Этот аэропорт принадлежит министерству обороны Великобритании. Он обслуживает военные рейсы, но частенько принимает и гражданские самолеты из Британии или Испании.
Если вы внимательно посмотрите на фото вверху, то заметите главную особенность аэропорта - его ВПП пересекает автодорогу. Когда самолет садится или взлетает, то движение перекрывают при помощи специальных барьерных ограждений.

Также известный как аэропорт Лукла, он расположен в восточной части Непала на высоте 2860 метров над уровнем моря. Свое имя аэропорт получил в честь Шерпа Тенцинг Норгея и сера Эдмунда Хиллари, которые первыми покорили Эверест. Они также способствовали строительству этого аэропорта, который считается одним из самых опасных в мире.
Его ВПП составляет всего 527 метров и имеет наклон в 12 градусов. Более того, она оканчивается с одной стороны горами, а с другой - обрывом. Самолеты могут садиться и взлетать здесь исключительно в хорошую погоду.

Этот аэропорт, а вернее, аэродром, обслуживает знаменитый горнолыжный курорт во французских Альпах. Мало того, что ВПП равна всего 537 метрам, так и посередине нее возвышается холм. Кроме того, ее уклон составлет аж 18 градусов. Также здесь отсутствует специальная подсветка, поэтому в плохую погоду приземлиться просто невозможно. Сейчас аэропорт обслуживает лишь легкомоторные самолеты и вертолеты.

Этот остров славится не только красивыми видами и пляжами, но и своим необычным аэропортом. До 2000 года сюда отказывались летать многие пилоты, поскольку необходимо было совершить сложные маневры, чтобы посадить самолет.
В 2000 году аэропорт реконструировали, а его ВПП продлили, и теперь ее большая часть покоится на платформе, поднятой над морем с помощью 180 колонн высотой до 70 метров каждая.

Пляж под названием Maho Beach находится на голландской стороне острова Сен Мартен и знаменит тем, что рядом распологается взлетно-посадочная полоса аэропорта Принцессы Юлианы. Ежедневно на морском берегу собираются толпы людей, чтобы наблюдать за взлетом и посадкой пассажирских лайнеров. Очевидцы утверждают, что зрелище поистине захватывающее, главным образом потому, что пилотам приходится пролетать в нескольких метрах над пляжем.
Специально для таких людей на пляже вывешивают расписание рейсов. Вместе с тем, рядом с расписанием красуется предупреждение о потенциальной опасности нахождения на пляже, поскольку потоки горячего воздуха из реактивных двигателей самолета могут причинить травмы и даже смерть. Однако это ни сколько не пугает споттеров (от англ. spotter - наблюдатель), которые только и мечтают, чтобы над их головами пронесся огромный лайнер.

Аэропорт расположен на берегу бухты Трай Мор. Это единственный аэропорт в мире, где регулярные коммерческие рейсы приземляются и взлетают с ...песчаного пляжа! В аэропорту аж три полосы, концы которых обозначены деревянными табличками. Конечно же, такие полосы пригодны лишь для маленьких самолетов. Единственное, что нарушает работу аэропорта время от времени - это приливы.

Эта группа островов расположена в Аравийском море на расстоянии 400 км от побережья Индии. Единственный аэропорт здесь находится на острове Аггати. Его ВПП была сооружена на вытянутом коралловом рифе и окружена со всех сторон водой. Приземляться здесь - настоящий экстрим!

Аэропорт, расположенный на берегу карибского острова, принадлежащего Нидерландам, имеет самую короткую коммерческую взлетно-посадочную полосу в мире - всего 400 метров. Кроме того, она со всех сторон окружена скалами, обрывами и морем. А еще здесь круглый год дуют сильные ветры. Поэтому приземляться здесь имеют право только специально-обученные пилоты.

Аэропорт был построен на специально насыпанном искуственном острове в бухте Осака. Автором проекта является знаменитый архитектор Ренцо Пиано. Аэропорт считается опасным из-за частых ураганов и землетрясений. Как бы то ни было, он доказал свою надежность, перенеся сильное землетрясение в 7 баллов в 1995 году и жуткий тайфун 1998 года, когда ветер достигал скорости 200 км в час!

Этот аэропорт на восточном побережье Северного Острова Новой Зеландии имеет одну ВПП, которая пересекает железную дорогу. Большие лайнеры сюда не летают, так как население городка Гисборн составляет лишь 45 тысяч человек. Местные жители не больно любят летать, предпочитая поезда. Поэтому самолеты вынуждены ждать посадки или взлета, пока не пройдет поезд.