Транслор (или транслёр) — трамвай на шинах, использующий усовершенствованное крепление к единственному рельсу. Разработан французской компанией «Lohr Industrie». В 2012 году технология была продана компании Alstom, чтобы избежать банкротства.

В отличие от других систем трамвая на шинах, у транслора направляющий рельс охватывают два направляющих колеса. Подвижной состав транслора не может передвигаться в автономном режиме (без рельса), так как он не оборудован системой рулевого управления.

При той же провозной способности транслор имеет следующие достоинства в сравнении с традиционным трамваем:

- Минимальный радиус разворотного кольца у транслора несколько меньший, чем минимальный радиус разворотного кольца традиционного трамвая;

- Возможность форсировать подъёмы с уклоном до 13 % (традиционный трамвай способен форсировать подъём с уклоном лишь до 9 %);

- Более низкая стоимость прокладки линии транслора по сравнению с линией традиционного трамвая;

- Меньший шум и вибрации при движении.

- Благодаря расположению ведущих колёс в узлах сочленения уровень пола в салоне может быть очень низким, а также отсутствуют выступающие в салон колёсные арки и «подиумы».

Однако эксплуатация транслора в странах с сезонным снежным покровом сопряжена с рядом техническим трудностей — во время оттепелей и ранней весной талая вода может скапливаться в жёлобе с направляющим рельсом и замерзать при похолоданиях и, таким образом, сделать колею транслора непроходимой для подвижного состава.

Узнать больше: ru.wikipedia.org