Кем по профессии был человек, которому Гюстав Эйфель поручил руководить сборкой и монтажом Эйфелевой башни?
Жан Компаньон (1837-1900) был плотником, который участвовал в строительстве нескольких замечательных мостов и путепроводов, а также руководил сборкой и монтажом Эйфелевой башни.
Родился Компаньон 20 января 1837 года в департаменте Айн на востоке Франции. Выучившись за три года на плотника, Жан в 1855 году покинул свою родную деревню и уехал в Париж, где работал на нескольких предприятиях. В это время в Париже проходила первая мировая промышленная выставка, на которую любознательный Жан ходил несколько раз. Одновременно он 3 года учился во взрослой школе в Национальной академии искусств и ремесел с целью повышения квалификации. В 1859 году он был нанят в качестве старшего рабочего на строительство виадука Венсен под Парижем, и почти сразу был повышен до бригадира плотников. На энергичного и толкового Жана обратил внимание директор строительства, который приблизил его к себе и вскоре поставил прорабом.
В 1861 году он строил в России металлические мосты на железнодорожной линии из Санкт-Петербурга в Варшаву. Вернувшись во Францию в 1863 году, Жан женился. В 1864 году он назначен руководителем мастерской в Вильяреале в Испании, для реализации железной дороги в Пиренеях. В 1865 году ему поручили строить мосты на реках По и Ариано в Италии. В 1869 году
Компаньон опять уехал в Россию, на строительство большого моста через Волгу, в 1872 году он строит мост Маргит через Дунай в Будапеште. В 1876 году Жан, командированный фирмой Гюстава Эйфеля, строит мосты в Португалии по реке Дору (в том числе замечательный мост Мария Пиа), а затем во Франции, на реке Гаронна. Он создаёт сооружения смелого дизайна в Венгрии и на родине, в департаменте Айн на востоке Франции. А виадук Гараби через реку Трюйер, построенный Компаньоном в 1880-1884 годах во французском департаменте Канталь, является одним из самых знаменитых инженерных решений второй половины XIX в. Представляет собой металлическую сетчатую конструкцию, пересекающую долину на высоте более 130 м в виде огромной серповидной арки (пролет в 180 м, высота 60 м). Является памятником истории Франции с 1965 года.
И как апофеоз его строительной деятельности, в качестве коронации его, плотника, карьеры, с сентября 1887 до марта 1889 года Гюстав Эйфель поручил ему руководить работами по монтажу и сборке металлоконструкций Эйфелевой башни. 4 июня 1889 года Жан Компаньон был произведен в звание Рыцаря почетного Легиона.
Тяжелая многолетняя работа подорвала его здоровье, и 17 ноября 1900 года, в возрасте 63 года, Жан Компаньон умер в Париже.
Узнать больше:
fr.wikipedia.org